Hüllhorst
Wallückebahn Schnathorst
Aujourd'hui, peu de choses rappellent qu'un train circulait autrefois à Hüllhorst. Ce qu'on appelle le "Wallücker-Willem" a marqué l'époque à partir de la fin du 19e siècle.
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Wallückebahn Schnathorst
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Hüllhorst
Wallückebahn Schnathorst
Sans les réserves de minerai dans les Wiehengebirge, le chemin de fer Wallückebahn n'aurait jamais existé. Mais le transport de personnes et de marchandises a également contribué à façonner ce que l'on appelle le "Wallücker-Willem". En 1891, l'association Georgs-Marien-Bergwerks- und Hütten-Verein (GMBHV) a acquis le gisement de minerai à l'est de la Wallücke à Hüllhorst. Le transport des minerais de Hüllhorst à Georgsmarienhütte via Löhne posa d'abord des problèmes. Les districts de Lübbecke et de Herford se mirent d'accord avec le GMBHV sur une ligne publique reliant Kirchlengern à la Wallücke via Obernbeck, Löhne, Haistern, Tengern et Schnathorst. Des voitures de voyageurs spéciales, des wagons de marchandises et des wagons de minerai pour le chemin de fer du Wallücker circulaient sur cette ligne. En septembre 1897, tout était enfin prêt. Le chemin de fer de la Wallücke a été ouvert et a été exploité jusqu'à sa fermeture en 1937. Il fut remplacé par le petit train des districts de Herford Lübbecke et Minden de l'époque.
Hüllhorst
Wallückebahn Schnathorst
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Wallückebahn Schnathorst
Hüllhorst
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Adresse
Alter Bahndamm
32609 Hüllhorst